泊頭市建新鑄造量具有限責任公司是泊頭鑄鐵檢驗平臺的專業生產廠家。供應鑄鐵基礎平臺、鑄鐵劃線平臺、鑄鐵檢驗平臺、鉚焊平板、機床工作臺等鑄造產品的現貨或定做。
鑄鐵平臺用途:
平臺可以用于檢驗機械零件平面度、平行度、直線度等形位公差的測量基準,也可用于精密零件的劃線和測量、實驗、鉚焊、焊接、基礎、工作臺等。
鑄鐵平臺按照用途分:
鑄鐵平臺可以分為:基礎平板、劃線平板、檢驗平板、鉚焊平板、焊接平板、火工平板、鉗工平板、研磨平板、刮砂平板、壓沙平板、試驗平板、機床工作臺(如:落地鏜床工作臺)、三座標平板、模具墊板、拼裝平板(也叫裝配平板)。
按照形狀分類:普通平板(普通平臺)、圓形平板(也叫圓平板/圓平臺/圓形平臺)、方平板(方平臺)
按照表面工藝可以分為:平面平板和T型槽平板(T型槽平臺)
建新鑄鐵平臺的加工現場:
建新鑄鐵平臺的包裝:
鐵板包裝和木制包裝兩種形式,平臺表面用塑料膜封裝,這種包裝適于平板內陸運輸,并有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現場。
建新鑄鐵平臺的運輸:
運輸是保證平板不變形的一個重要環節,所以運輸平板時要保證不超載,不超速,不疲勞駕駛, 不在天氣惡劣的情況下運輸
建新制造標準:
平臺按國家GB7947-1999標準制造。精度等級有0、1、2、3、級及精刨,平臺制成筋板式和箱體式,工作面有長方形、正方形或圓形。工作面采用刮削工藝,工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等。
建新鑄鐵平臺使用現場:
建新鑄造公司是華北一個久負盛名的鑄鐵平臺和鑄鐵量具的生產商,出口商。產品線包括鑄鐵平臺平板,三維柔性焊接平臺、試驗平臺、鐵地板、三坐標測量平臺、T型槽裝配平臺、檢驗劃線平臺、 T型槽地軌,機床機械鑄件,花崗石平臺及量具等,多年來積累了大量的行業經驗,為東風汽車、廈門金龍、濟南重卡、中汽研、一汽豐田、北方車輛研究所等主機廠家做過各種型式的鑄鐵平臺。我們是具有近40年歷史的老企業,業界口碑一直非常良好。
我們期待可以用多年地行業經驗幫您解決切實地工作問題。京滬高鐵-滄州西站是離我公司最近的高鐵站點,歡迎您的來訪或者電話交流!
鑄鐵平臺規格表:
①100mm×200mm-400mm×400mm(本規格適用于研磨壓砂平板)精度為0級、1級、2級。
②400mm×600mm-1500mm×2500mm(本規格適用于人工刮研平板)精度為1級、2級、3級。
③1500mm×3000mm-2000mm×3000mm(本規格適用于人工刮研平板)精度為2級、3級、精刨。
④2000mm×4000mm-3000mm×10000mm/4000mm×8000mm精度為3級和精刨。
規格 (長×寬) mm |
精度等級 | |||
0級 | 1級 | 2級 | 3級 | |
平面度公差(um) | ||||
200×200 | 3.5 | 7 | 14 | 27 |
300×200 | 4 | 8 | 15 | 30 |
300×300 | 4 | 8 | 15 | 30 |
300×400 | 4 | 8 | 16 | 32 |
400×400 | 4.5 | 8.5 | 17 | 34 |
400×500 | 4.5 | 9 | 18 | 35 |
400×600 | 5 | 10 | 19 | 37 |
500×500 | 5 | 10 | 19 | 37 |
500×600 | 5 | 10 | 19 | 39 |
500×800 | 5.5 | 11 | 21 | 43 |
600×800 | 5.5 | 11 | 22 | 44 |
600×900 | 6 | 11.5 | 23 | 46 |
1000×750 | 6 | 12.5 | 25 | 50 |
1000×1000 | 7 | 13.5 | 27 | 54 |
1000×1200 | 7 | 14 | 29 | 58 |
1000×1500 | 16 | 32 | 63 | |
1000×2000 | 18.5 | 37 | 74 | |
1500×2000 | 20 | 40 | 80 | |
1500×2500 | 22.5 | 45 | 90 | |
1500×3000 | 25 | 50 | 100 | |
2000×2000 | 22 | 44 | 88 | |
2000×3000 | 27 | 53 | 106 | |
2000×4000 | 32 | 64 | 127 | |
2000×5000 | 37 | 75 | 150 | |
2000×6000 | 43 | 86 | 172 | |
2000×7000 | 49 | 97 | 194 | |
2000×8000 | 54.5 | 109 | 218 | |
2500×3000 | 28.5 | 57 | 114 | |
2500×4000 | 33 | 67 | 133 | |
2500×5000 | 39 | 77 | 154 | |
2500×6000 | 44 | 88 | 176 | |
2500×7000 | 50 | 99 | 198 | |
2500×8000 | 55 | 110 | 221 | |
3000×3000 | 30.5 | 61 | 122 | |
3000×4000 | 35 | 70 | 140 | |
3000×5000 | 40 | 80 | 160 | |
3000×6000 | 45 | 90.5 | 181 | |
3000×7000 | 51 | 101 | 203 | |
3000×8000 | 56 | 112.5 | 225 | |
4000×4000 | 39 | 78 | 156 | |
4000×5000 | 43 | 87 | 174 | |
4000×6000 | 48 | 96.5 | 193 | |
4000×7000 | 53 | 107 | 213.5 | |
4000×8000 | 59 | 117 | 235 |
質量檢測:
1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。
2、 工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于"00"級的平板 工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于 80mm。
3、的相對兩個側面上,應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。
4、根據用戶要求,在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。
5、應采用優質細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。
6、工作面的硬度應為HB 170-220。
7、工作面應采用刮削工藝,對于"3"級平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于5um
8、應經過穩定性處理和去磁。
鑄鐵平面研磨:
平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平面。一個熟練而 又有耐心的 磨石師傅可以不藉助任何量測儀器,而僅利用三平臺相互匹配的 方式,做多次90度之旋轉, 即可產生令人難以相信的真平程度。
鑄鐵平臺平 面 度:
可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工 具室級(Working) 三級
1.AA級:其平面度= 1+1.6D2 (D為平臺對角線長或直徑),用於高度精密 之測定之用, 常用於實驗室。
2. A級:其平面度為AA級之兩倍誤差,常用於工具檢驗室作精密量具之檢驗之用。
3. B級:其平面度為AA級之四倍誤差,常用於工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。
鑄鐵平臺的使用注意事項:
在 使用時要先進行安裝調試。然后,把平板的工作面擦拭干凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和平板的工作面有過激的碰撞,防止損壞 平板的工作面;工件的重量更不可以超過平板的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞平板的結構,甚至會造成平板變形,使之損壞,無法使用。
平 板在使用時要先進行安裝調試。然后,把平板的工作面擦拭干凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要注意避免工件和平板的工作面有過激的碰撞,防止 損壞平板的工作面;工件的重量更不可以超過平板的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞平板的結構,甚至會造成平板變形,使之損壞,無法使用。