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建新鑄造:抓住有利時機 推進綠色鑄造

2010年10月22日 星期五 鑄造,綠色 建新鑄造
本文導讀:鑄造業是關系國計民生的重要行業,是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、裝備制造等支柱產業的基礎,也是制造業的重要組成部分。我國作為全球鑄件產量第一大國,應努力在技術創新、結構調整等方面下功夫,抓住市場機遇,大力推進綠色鑄造,進一步邁向鑄造業強國。

鑄造業是關系國計民生的重要行業,是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、裝備制造等支柱產業的基礎,也是制造業的重要組成部分。我國作為全球鑄件產量第一大國,應努力在技術創新、結構調整等方面下功夫,抓住市場機遇,大力推進綠色鑄造,進一步邁向鑄造業強國。

發展水平穩步提升

“自2000年以來,我國鑄件總產量已連續10年居世界榜首,占全球鑄件總產量的三分之一以上;同時涌現出了一批龍頭骨干企業,部分產品已經達到或接近世界水平。”在日前舉辦的中國鑄造協會第九屆年會上,中國鑄造協會理事長賈成炳說。

據介紹,隨著裝備制造業的快速發展,我國鑄造業也保持了良好的發展勢頭。2008年,鑄件總產量達到3350萬噸,約占世界鑄件總產量的三分之一,這為我國機械工業、航空航天工業、國防工業等產業的發展提供了可靠保證。

記者在采訪中了解到,在鑄件產量持續增長的同時,我國鑄造技術水平也有了大幅度的提升。目前,我國已經能自主生產大型水輪機、汽輪機及燃氣輪機、風電及大型發動機缸體、缸蓋等質量要求高、技術復雜的大型鑄件。當前我國生產的最大球鐵鑄件為135噸,最大的鑄鋼件為520噸。已有40余家能生產單件重30噸以上的鑄件。一些鑄造企業的技術和裝備水平已經接近或達到世界一流水平。

去年出臺的《裝備制造業調整和振興規劃》指出,研發和制造清潔高效鑄造設備是調整和振興裝備制造業重要任務之一,并列入科技重大專項。記者在不久前舉辦的2010年中國國際鑄造博覽會上了解到,一些鑄造企業在加快技術創新,提升核心競爭力的同時,也在積極開展節能減排工作,努力實現“綠色鑄造”。無錫市西漳環保設備有限公司展出其開發的LXC型系列沖天爐消煙除塵系統,與進口鑄造生產線配套,能替代進口除塵沒備;濟南圣泉公司開發研制的先進、高效的FT發熱保溫冒口大大提高了金屬利用率和鑄件工藝出品率,降低生產成本,提高鑄件品質;重慶長江造型材料(集團)有限公司以循環再生利用資源,減少環境污染為出發點,在國內領先研制了具有自主知識產權的鑄造廢砂再生循環利用的技術與裝備……

賈成炳說,隨著超大型鑄件國產化水平的不斷提升、綠色鑄造理念進一步成為企業發展的重要指導理念,鑄造行業開始逐步擺脫過去“傻、大、黑、粗”的行業形象。如今的鑄造行業,正逐漸向“高、快、大、新”轉變,即產品自動化程度、設備可靠性、使用壽命、安全性以及精度要提高;生產節拍、設備更新以及設備供貨周期加快;設備本身越來越大,涉及的專業范圍越來越寬,鑄造設備的范疇逐漸加大;新工藝、新設備的不斷涌現,行業的發展水準邁上了一個新的臺階。

市場前景十分廣闊

有關專家分析說,我國鑄件產量連續10年居世界首位,產品銷售也保持了較好的市場前景。從目前看,盡管國際市場的復蘇仍然需要一段時間,但國內市場對于鑄造產品的需求較為旺盛,鑄造業仍有較大的的市場機遇。

一是國家高度重視新能源和可再生能源的發展,水力、核電、風能、太陽能、生物能產業均實現高速增長,風力發電裝機容量連續三年實現翻番,總裝機容量已居世界第四位,太陽能發電總量居世界首位,太陽能光伏產業也實現了高速增長。我國有色金屬鑄造業有希望在這一領域取得突破。 二是至2012年,我國大型客機總裝基地、發動機裝試基地、航空電子研發中心等都將建成,在這期間零部件的試制、生產將納入日程。鋁、鎂合金的飛機零部件實行“保優鑄造”以達到其安全性要求。我國鑄造企業特別是鋁、鎂合金鑄造企業應積極改造硬件,練好內功、搞好管理,以更好地在市場競爭中勝出。

三是部分機械裝備的更新換代和大型的先進裝備需求的穩步增加,將為鑄造業提供更為廣闊的市場空間。企業應重點在工藝、材料和制造等方面加快創新步伐,努力形成具有較高發展水平的大型鑄鍛件自主制造能力。

此外,隨著生物醫藥產業的發展,生物診斷試劑、疫苗及抗體類藥物產業化,數字化高端醫療設備需求將大幅提升。新能源汽車、海洋工程裝備等領域對于機械設備的需求也將有所增加。

加快推進結構調整

近年來,我國鑄造業在產量和技術水平等方面都有長足進步,產業面貌發生了巨大變化,但隨著國內外產業形勢的變化,我國鑄造行業迫切需要加快推進產業結構調整步伐。

有關專家分析說,一方面,我國鑄造行業在全球產業鏈的分工中仍然沒有占據絕對的優勢地位,另一方面,鑄造業在發展質量提升方面仍然有較大的空間。因此,加快轉變發展方式,進一步優化產業結構,是我國鑄造業目前發展中迫切需要解決的問題。

有關專家指出,鑄造業應充分運用法律、經濟、技術和必要的行政手段,推進兼并重組,研究建立有利于落后產能退出的市場環境和長效機制,提高行業集中度,淘汰落后產能,促進中小企業的積聚和產業轉移;企業的組織結構、股權結構調整,通過扶優扶強,推進企業的兼并、重組、改制以及產品結構的調整,實現鑄造企業的規模化和專業化;培育特色產業集群,建設鑄造工業園區,以提高專業化生產水平為導向,培育一批有國際競爭力的大型龍頭企業、專業化生產中心和“專、精、特、新”的中小企業群體,形成優勢互補、協調發展的產業格局。

另據了解,我國鑄造業年能耗占機械工業總耗能的25%至30%,排放污染物總量約為:粉塵1000萬噸,廢氣200億立方米至400億立方米,廢砂2000萬噸,廢渣600萬噸,其單位產量能耗及污染物排放均大大超過發達國家水平。

因此,在加快推進產業結構調整中,還需在鑄造生產全流程推進節能降耗和減排治污,大力推進低能耗、低污染的綠色鑄造,發展資源節約型和環境友好型的鑄造產業。

專家建議,應強化企業技術創新的主體作用,引導創新要素和資源向優勢企業聚集;實施鑄造產品質量振興和自主品牌戰略,推進管理和技術創新;實施鑄造標準和知識產權戰略,形成一批核心自主知識產權和技術標準;加大對關鍵共性技術及基礎工藝的研究投入,提高企業核心競爭力,推動鑄造業實現內涵式發展。

此外,一些專家還建議,鑄造行業應該盡快推行鑄造行業準入制度;做好鑄造行業節能減排技術及設備的評估與推薦;建立全國各類鑄造人才培訓網絡。

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