國內機床行業和船舶工業的互動發展

行業信息：國內機床行業和船舶工業的互動發展

中國船舶工業實現了跨越式發展，

過去幾年中。國際船舶市場中的地位越來越重要。尤其是 2008 年，中國船舶工業不只在造船完工量、年底手持船舶訂單上取得舉世矚目的成績，而且在經濟規模、經濟效益、自主研制等方面也取得了突破性進展。

國內機床行業和船舶工業的互動發展

1. 國內機床業提供加工支持

作為“制器之器”的工業母機，國內機床行業已經為船舶工業企業特別是船用設備生產企業提供了種類多、技術精、性能高的機床設備，為提高船舶工業的整體生產能力和生產效率提供了有力支持。

在船舶工業領域，船用柴油機的重要部件如曲軸、機體、缸蓋、連桿和凸輪軸五大件的加工，大型船用螺旋槳、舵葉、舵桿、起重機、錨鉸機、分離機等船用配套產品的加工制造，都需要各類鏜銑床等機床設備。

目前，中國機床行業已能滿足船舶工業所需的絕大部分機床設備，且設備的高科技含量不斷提高。其中，數控車床、車銑加工中心、臥式加工中心、立式萬能磨床、數控銑鏜床、滾齒機等設備，本土機床企業均能提供。

2. 船舶業帶動機床需求

同時，船舶工業是機床行業的下游行業中發展速度最快、最為活躍的行業，各相關企業對龍門銑鏜床、落地銑鏜床、加工中心、磨床以及齒輪加工機床等大型機床需求量很大，質量和性能要求也很高，這充分拉動了國內機床行業的快速發展。

盡管當前全球金融危機對船舶工業和機床業發展帶來了諸多“麻煩”，但世界及中國船舶工業今後2-3年內的任務依舊飽滿，這為機床行業的進一步發展帶來了難得的機遇和空間。

3. 國內機床行業仍需勵精圖治

用於加工低速柴油機機座、機架、氣缸體的數控龍門銑床、數控鏜銑床、數控導軌鉆床等；加工低速柴油機氣缸套的缸套內外圓車床、立式珩磨機；加工低速柴油機油頭油泵的臥式車削中心、五面體加工中心等。

而且，由於有些數控機床設備只有少數幾個國家能生產，使得產品價格高昂，供貨期難以保證，何況部分產品屬於他國戰略性物資，往往對中國采取限制和禁運，這嚴重影響了中國船用設備企業生產能力的快速提升。

加強合作提升生產力

1. 盡快促成船用機床設備的外鄉化、高端化

2. 鼓勵和支持船舶工業企業優先采用國產機床

3. 積極開展有效溝通構建合作平臺

有效的溝通與協作機制是船舶工業和機床行業共同發展過程中不可或缺的局部。